دوستانی در شرق
سیاست پیمان شرق هند بر مناطقی درهمسایگی منطقه آسیا- اقیانوس آرام متمرکز است. این سیاست، که در ابتدا به عنوان یک ابتکار اقتصادی بود، ابعاد نوین سیاسی، استراتژیک و فرهنگی یافت سفیر سابق آنیل وادهوا تغییرات اخیر را تشریح می کند
در اوایل دهه 1990، هند سیاست چشم انداز شرقی را معرفی کرد، که در سال 2015 تبدیل به قانون سیاست شرقی شد که به معنای دو هدف ارتباطات تجاری قوی تر با این منطقه و سایر کشورهای هند-اقیانوس آرام و همچنین ایجاد فرصت های توسعه ای برای شمال شرق هند است. سه حرف سی انگلیسی که به معنای تجارت، فرهنگ و اتصال است- سه رکن اصلی این سیاست است. درطول سال ها، هند اقدامات قابل توجهی نسبت به آسه آن (اتحادیه ملل جنوب شرق آسیا) و چارچوب های مرتبط آن مانند آی آر اف(انجمن منطقه ای آسه آن)، ایی ای اس ( فراخوان شرق آسیا) و ای دی ام ام+( جلسه ویژه وزرای دفاع آسه آن) و همچنین با سایر کشورهای شرقی، ازجمله ژاپن، کره جنوبی، استرالیا و جزایر اقیانوس آرام انجام داده است. این پیشرفت اغلب پیمان خاور دور نامیده می شود و تا روسیه و شرق دور نیز گسترده شده است. هند از سطح یک طرف گفتگو بودن در سال 1996، به سطحی بالاتر در سال 2002، و به یک عضو استراتژیک آسه آن در سال 2012 ارتقاء یافت.
امروزه، هند تقریباً در 30 گفتگوی ویژه ی آسه آن در زمینه های مختلف شرکت کرده است. هند نیاز به همبستگی اقتصادی عمیق تری با آسه آن دارد و اینکه فعالانه در آن مشارکت کند، چرا که این گروهی1.85 بیلیون دلاری است و دارای یک جی دی پی 3.8 تریلیون دلاری است. آسه آن 68.91 بیلیون دلار بین آوریل 2000 تا مارچ 2018 در هند سرمایه گذاری کرده است، و هند 36.67 بیلیون دلار در آسه آن بین سال های 2007 تا 2015 سرمایه گذاری کرده است. هند و سایر کشورهای آسه آن و همچنین دیگر پنج عضو آسه آن – چین، استرالیا، نیوزلند، کره جنوبی، ژاپن- در مشارکت اقتصادی جامع منطقه ای (آر سی ای پی) متقابلاً سودمند و با کیفیت بالا و جامع و مدرن سهیم بوده اند.
یکی از راه های بهبود شرایط اقتصادی بهبود روابط است – از طریق خشکی، دریایی، و هوایی- بین هند و آسه آن. هند تلاش خود را برای تسریع ساخت بزرگراه سه شاخه ای که هند، میانمار و تایلند را به هم مرتبط می کند، خواهد کرد بزرگراهی که قرار است تا لائوس، کمبوجیه و ویتنام نیز گسترش یابد. یک خط اعتباری 1 بیلیون دلاری ازطرف نخست وزیر هند نارندرا مدی در سال 2015 اعلام شده است تا ارتباطات زیرساختاری و دیجیتال با آسه آن را افزایش دهد. این بزرگراه سه شاخه انتظارمی رود که تا سال 2020 افتتاح شود و تلاش لازم برای استفاده از زیر ساختار مورد نیاز برای افتتاح موفقیت آمیز آن صورت گرفته است. خطوط دریایی نیز بین بخش شرقی دریای هند، از جمله بنادر اینور و چنای به کشورهای سی ام ال وی پر اهمیت است.
هند همچنان به طرف آسه آن برای افزایش همکاری اقتصادی آبی، – سرمایه گذاری در توسعه فن آوری نمک زدایی، تنوع برداشت زیستی و جستجو/کاووش مواد معدنی دریایی توجه دارد. هند در حال تأسیس شبکه های نظارت ساحلی است و دائماً ظرفیت آنرا برای اطلاعات دامنه دریایی مشترک با طرفین خود افزایش می دهد. هند همچنین بودجه ی سبزی نیز برای آسه آن در نظر گرفته است، که می تواند برای قبول پروژه های همکارانه در کاهش تأثیرات آب و هوایی کمک کننده باشد.
درحال حاضر، هند قطعیت و ظرفیت آسه آن را در منطقه افزایش داده است؛ که هدف آن تقویت بی آی ام اس تی ای سی (ابتکار عمل خلیج بنگال برای همکاری های چندجانبه فنی و اقتصادی) جهت افزایش همکاری در خلیج بنگال است؛ و همچنین مشارکت با گروه همکاری مکانگ گانگا است، تا ارتباط خود را با مناطق فرعی هند-چینی افزایش دهد. این انجمن کشورهای هند و جزایر اقیانوس آرام (اف آی پی آی سی) در سال 2014 تأسیس شد. هند سالانه 200,000 دلار برای هر یک از 14 کشور جزایر فراهم می کند که اعضای اف آی پی آی سی برای پروژه های توسعه ای هستند.
پشیرفت قابل توجه در منطقه احیای گروه اطلاعاتی کوئاد- که متشکل از هند، ژاپن، استرالیا، و ایالات متحده – است که جهت هماهنگی در منطقه هند و اقیانوس آرام است. هند می تواند با کشور کوئاد در پروژه های زیرساختاری از طریق تجمیع منابع همکاری می کند. هند می تواند از منطقه دنج فن آوری اطلاعات خود برای تقویت گمرک و مدیریت خطر استفاده کند.
یکی از جنبه های اساسی برای بهبود روابط اقتصادی بهبود روابط است- زمینی، دریایی و هوایی- بین هند و آسه آن.
در آینده، هند باید در تکمیل پروژه های ارتباطی مرتبط با آسه آن سریعتر و چابکتر باشد. همچنین باید ارتباطات دفاعی، سیاسی، فرهنگی، و اجتماعی اقتصادی قوی ایجاد کند و ارتباطات متقابلی با کشورهای منطقه ایجاد کرده و منطقه را امن، ارتباطات خطوط دریایی باز نگه دارد و اطمینان یابد که محیط خارجی امن و آرام برای پیشرفت اقتصادی خود برقرار کرده است.