Viajes

Un cuento sobre dos ruedas

Número 02, 2020

Un cuento sobre dos ruedas

Piya Bahadur |autora

Número 02, 2020


Se ha mantenido por mucho tiempo que en los detalles de nuestro vasto país se encuentran sus ver-daderos colores vibrantes. Piya Bahadur traza su viaje desde un trabajo sedentario a una pionera aventurera y cómo el motociclismo puede ser la mejor manera para una exploración profunda de cualquier país y de sí misma

Cualquier decisión que tomemos hoy se basa en una ascensión generalizada que creemos que obtendremos del mundo por ello.  Rara vez nos acordamos de tener en cuenta nuestra propia conciencia y el efecto de nuestras decisiones en ella. He comprendido, especialmente después de viajar en solitario a través de algunos de los destinos más pintorescos de Asia, que la satisfacción de mi propio ser siempre me hará sentir mejor acerca de mi decisión y, a su vez, de mí misma. Así, cuando se presentó la oportunidad de formar parte de una expedición en motocicleta de cuatro mujeres desde Hyderabad a Vietnam (y de vuelta), parecía casi irreal. Visitar a nuestros vecinos aterrizando en un aeropuerto y hacer una visita guiada fue sin duda interesante, pero conducir por las ciudades y el campo parecía mucho más difícil. Conducir motos de 400 cc irrumpiendo en el camino debajo de ti, a través de seis países, cubriendo alrededor de 17.000 km en la recién construida carretera trilateral India-Myanmar-Tailandia parecía una aventura de toda la vida.

EL PRIMER PASO

Hasta entonces, unos pocos días de viaje en carreteras abiertas era lo más que me permitía intentar. Largos años de ser madre, empleada y esposa habían ahogado mi alma arriesgada. Mis reservas e inhibiciones persistieron hasta que inesperadamente, Aditi, mi hija mayor me preguntó por qué no estaba haciendo las maletas para el viaje. “Vete a lo grande o vete a casa” parecía decir su mirada, mientras juguetonamente movía sus cejas hacia mí. Supe, en ese mismo momento, que mi primer paso iba a ser el más difícil, simplemente tenía que ser el salto proverbial. La importancia de las palabras de mi hija volvió a mí unas semanas más tarde, cuando ya en el viaje, nos detuvimos bajo un árbol una noche en un bosque prístino y oscuro anidado en la cordillera de Arakan en el oeste de Myanmar. Esta vez, en casa, habría estado preparando la cena en la mesa. Pero, aquí, en este hermoso país, pensé en el día en que decidí ser parte de esta expedición. Cuando decidí no estar limitada por nada, ya fueran normas sociales, deberes y responsabilidades imaginarias, impedimentos de edad y estado físico, circunstancias de los horarios de los exámenes o, lo más insidioso, el miedo a parecer egoísta.

La autora (extrema derecha) con sus compañeras Jai Bharathi, Shilpa Balakrishnan y ASD Shanthi (de izquierda a derecha) a su llegada a la embajada de la India en Hanoi, la capital vietnamita

COMIENZA UN VIAJE

Nuestro viaje fue en sí mismo una experiencia: por primera vez en la vida no me preocupé por mi destino, estaba absorbiendo todo lo que podía con cada kilómetro que pasaba y me regocijaba de que había casi 17.000 km en total que tenía que cubrir.Cuando estábamos a unos 2.800 km de Hyderabad, donde nuestro viaje había comenzado, y a 300 km del pequeño puesto de avanzada en la frontera con la India, Moreh – la puerta de entrada a Myanmar, oímos voces que gritaban “¡Indoh! ¡India!”  Un grupo de chicos y chicas nos saludaban y nos animaban. Nosotros les saludamos. Desde entonces, oímos la frase exclamada varias veces mientras cruzábamos a Myanmar y conducíamos a Laos, Camboya y Vietnam. Los vítores siempre iban acompañados de una sonrisa, una señal de pulgar hacia arriba y mucho que apuntaba al tricolor fijado en nuestras chaquetas de montar.

Una piragua en el río Irrawaddy en Myanmar. Un espectáculo inolvidable para la autora en su viaje

Vimos los inconfundibles rastros de nuestra herencia compartida al cruzar los ríos Irrawaddy y Mekong. Lo sentimos en los monumentos de My Son de la dinastía Champa, en lo profundo de Vietnam. Lo vimos en los antiguos sitios budistas de Bagan. En los antiguos templos hindúes en el corazón del sudeste asiático, tan lejos de casa, no pude evitar sentirme abrumada por la valentía de nuestros antepasados y recordar una vez más que venimos de un orgulloso linaje de intrépidos aventureros.

UN MEJOR MAÑANA

Después de que un periódico vietnamita publicara un artículo sobre nuestro viaje, un club de ciclistas local se reunió con nosotros en las afueras y nos acompañó a la ciudad de Ho Chi Minh, no hablamos una palabra del idioma del otro, pero la camaradería era inconfundible. Sentí una profunda confianza, conduciendo como amigos a través de tierras familiares pero extranjeras. Siempre es estupendo oír y leer sobre iniciativas multilaterales destinadas a salvar las diferencias y acortar las distancias entre los pueblos y las tradiciones. Pero, mientras navegaba por estos caminos, mis ojos escudriñando el horizonte que se avecinaba, el camino mojado bajo mi rueda, me di cuenta de que eran esos viajes en los que se lucha contra los elementos, se conoce a gente nueva y se intercambian historias, los que unen a las culturas para un mañana mejor; llenos de comprensión y compasión mutuas.

 

La estancia himalaya

A menudo los viajes más difíciles son los más gratificantes, como este viaje lleno de adrenalina a través de la región transhimalaya y en el corazón mismo de los Himalayas. Atravesar no menos de 5 valles diferentes, recorrer algunos de los caminos más difíciles de la India es un desafío que no es para los débiles de corazón. El momento perfecto para intentar el viaje es durante los meses de julio a octubre.

Delicias nororientales

Si planeas bien este viaje, puedes cubrir casi todas las hermosas vistas que la región tiene para ofrecer. Desde las llanuras boscosas de Assam hasta los puentes de raíz de Meghalaya y finalmente los altos pasos de montaña de Arunachal Pradesh, este viaje lo promete todo. El viaje se planifica mejor durante los meses de julio a octubre.

La soledad sureña

Uno de los viajes de fin de semana más populares en el sur de la India, el viaje de Bengaluru a Mysuru, puede extenderse a la cuerda en Ooty y Kodaikanal. Este viaje le llevará a través de pintorescos pueblos que guardan en su interior, la esencia misma del sur rural de la India.

El tentador Thar

No hay mejor manera de explorar la majestuosa tierra de Rajastán que con el constante latido de una motocicleta. El encanto rústico de la región es algo que no se puede perder si no se atraviesa el estado a gusto. Debido al extremo calor del verano, este viaje se planifica mejor en los meses de invierno de noviembre a febrero. La Autopista Trilateral India-Myanmar-Tailandia (IMT), de 1.360 kilómetros de longitud, es una iniciativa relativa a la India, Myanmar y Tailandia. Va desde Moreh en Manipur hasta Mae Sot en Tailandia a través de Myanmar.  También ha surgido como uno de los viajes por carretera más desafiantes de la región. Un circuito completo, junto con la autopista IMT sigue hasta Vietnam a través de Laos y Camboya.

La ruta trilateral Moreh (India) > Tamu (Myanmar) > Kalemyo  >  Naypitaw  > Yangon (Mynamar) > Mae Sot (Thailand) (Approx 1,360 km)

Piya Bahadur

Piya Bahadur es la autora de “Road to Mekong” (Camino al Mekong), basado en su viaje en motocicleta desde Hyderabad, a través de la costa este de la India y el noreste de la India, atravesando Myanmar, Tailandia, Laos, Camboya y Viet Nam, y en su viaje de ser una madre trabajadora limitada por sus propias inhibiciones a una viajera segura de sí misma.
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